Den, kdy člověk poprvé stanul na jižním pólu

14. 12. 2025

Britská tradice z tohoto souboje vytvořila silný příběh o odvaze, oběti a hrdinství. Norský pohled je mnohem střízlivější. Ať tak nebo tak, 14. prosince 1911 Amundsen jako první člověk v historii stanul na zeměpisném jižním pólu a vztyčil tam norskou vlajku.

Na první pohled šlo „jen“ o prvenství. Ve skutečnosti ale šlo o výsledek tvrdého a nervy drásajícího souboje dvou expedic. Amundsen dorazil na pól o 33 dní dřív než Scott. V antarktických podmínkách to nebyl detail, ale zásadní náskok. Lepší počasí, více zásob, vyšší šance na bezpečný návrat. Scott se na pól nakonec také dostal, ale návrat jeho týmu se změnil v tragédii. Nikdo z britské skupiny cestu zpět nepřežil.

Amundsen původně plánoval výpravu k severnímu pólu, jenže ve chvíli, kdy se začalo mluvit o tom, že ho jiní polárníci možná už dosáhli, okamžitě změnil cíl. Také výběr základny byl čistě pragmatický tah. Norové si zřídili zimoviště Framheim v Zátoce velryb na Rossově šelfu, odkud měli k pólu kratší a výhodnější trasu než Britové. Přezimovali tam, systematicky budovali zásobovací depoty, testovali vybavení a čekali na ideální okamžik k vyražení. 

Když v říjnu 1911 vyrazilo k pólu pět Norů, měli s sebou saně, desítky psů a jasný plán. Spolehli se na to, co se v Arktidě osvědčilo po generace. Lyže, psí spřežení, rovnoměrné tempo a přesně rozmístěné zásoby. 

Samotné dosažení pólu 14. prosince 1911 dnes působí až překvapivě stroze. Vlajka, fotografie, krátký zápis. Jenže za touhle jednoduchou scénou stála řada nepopulárních a těžkých rozhodnutí. Norové cestou obětovali část psů, jejichž maso posloužilo jako potrava pro lidi i zbývající spřežení. Z dnešního pohledu to může znít krutě, v tehdejší realitě to byl racionální krok, který výrazně zvýšil šanci na návrat.

Amundsen tím ale neskončil. V roce 1926 se podílel na přeletu severního pólu vzducholodí Norge, což byl první ověřený přelet nad tímto místem. Do historie se tak zapsal nejen na jihu, ale i na severu planety. Jeho vlastní konec byl stejně dramatický jako jeho život. V roce 1928 zmizel při záchranné misi, když letěl pomoct posádce havarované vzducholodi Italia.