Tichý pomocník v autě. Systém eCall v Česku přechází na novou generaci

9. 1. 2026

Možná o něm nevíte. Možná jste si ho nikdy nevšimli. Přesto ho má dnes každé nové auto prodané v Evropě. Jmenuje se eCall a v krizové chvíli dokáže rozhodnout o tom nejdůležitějším – o čase.

Systém eCall funguje jednoduše. Pokud se auto dostane do vážné dopravní nehody a aktivují se například airbagy, vozidlo samo vytočí tísňovou linku 112. Dispečerům pošle základní informace – polohu auta, směr jízdy, typ pohonu i čas nehody – a zároveň otevře hlasové spojení s posádkou.

Velká výhoda je zřejmá: pomoc může vyrazit i ve chvíli, kdy je řidič v bezvědomí nebo se k telefonu vůbec nedostane. Právě rychlost zásahu je u vážných nehod často klíčová.

Povinnost v celé Evropě

Evropská unie zavedla povinnost systému eCall už v roce 2018. Od té doby ho musí mít všechna nová osobní auta a lehká užitková vozidla prodávaná na evropském trhu, tedy i v České republice.

Řidiči za něj neplatí žádné předplatné a systém se aktivuje pouze při nehodě nebo ručně stisknutím tlačítka v autě.

Nová verze: lepší přenos, jistější spojení

Od letošního roku funguje v Česku modernizovaná verze eCallu. Ta už nevyužívá starší technologii, ale přechází na novější způsob přenosu hlasu i dat. Výsledkem je stabilnější spojení s operátory tísňové linky a přesnější předání informací o nehodě.

Změna je důležitá hlavně do budoucna. Starší mobilní sítě se postupně vypínají a nový eCall je připravený na moderní infrastrukturu, která bude fungovat i v dalších letech.

Řidič si toho nevšimne. Pomoc ano

Pro běžného motoristu se v praxi nic nemění. Systém pracuje na pozadí, nijak řidiče neomezuje a nijak ho nesleduje. Aktivuje se jen ve chvíli, kdy jde opravdu do tuhého.

Právě v tom je jeho síla. Neobtěžuje, nevyžaduje pozornost, ale v kritickém okamžiku dokáže bez váhání zavolat pomoc.