Od koňských povozů do éry motorů
Dnes je auto pro většinu z nás naprostá samozřejmost. Stojí na každém rohu, řešíte parkování, kolony i ceny benzínu... Ale byla doba, kdy automobil nebyl běžný dopravní prostředek, ale spíš futuristická atrakce, na kterou se lidé chodili dívat jako na zázrak. Přesně v takové době vznikl Pražský automobilní klub a letos je to už 126 let.
Založili ho 4. února 1900. V éře, kdy po silnicích jezdilo jen pár prvních motorových vozidel, ale drtivá většina lidí se přemisťovala z místa A do místa B díky koňským povozům nebo bicyklům. Automobil byl tehdy rarita, luxus a technologická novinka, která ještě neměla žádná pevná pravidla ani zákony. Motorismus byl prostě úplně nový svět.
První nadšenci se zpočátku sdružovali v cyklistických klubech. Jenže s rychlým rozvojem automobilů začalo být jasné, že tahle komunita potřebuje vlastní organizaci. A právě Pražský automobilní klub se stal jedním z úplně prvních spolků svého druhu na našem území.
Klub sehrál zásadní roli v tom, jak dnes vypadá silniční doprava jako taková. Autokluby na začátku 20. století totiž úzce spolupracovaly s výrobci vozidel a podílely se na tvorbě prvních pravidel provozu. Byly u zrodu dopravního značení, pomáhaly s evidencí vozidel a dokonce školily řidiče. Některé kluby, včetně toho pražského, dokonce zpočátku vydávaly řidičské průkazy a povolení k jízdě.
Pražský automobilní klub postupně rostl a stal se základem širšího motoristického hnutí. Po vzniku samostatné republiky se organizace proměnila v Autoklub Republiky Československé, což byl předchůdce dnešního Autoklubu ČR.
Až příště budete sedět v koloně nebo řešit, kde zaparkovat, možná si vzpomenete, že před 126 lety byla jízda autem dobrodružství, které postupně změnilo svět.