Jan Koller otevřeně: Od traktorů k rekordům, nejkrásnější zápas i životní noční můra

Další nedělní návštěvou byl legendární fotbalový útočník Jan Koller. Za národní tým nastřílel 55 branek a drží tak historický rekord, který zatím nikdo nepřekonal. Odpověděl nám také na otázku, jaký byl pro něj nejhezčí zápas jeho kariéry.

„Všichni fanoušci asi vzpomínají na ten památný zápas s Holandskem na mistrovství v Portugalsku 2004, který jsme 2:0 prohrávali a 3:2 vyhráli. Opravdu to byl fantastický zápas.“

Ale paradoxně prý pár dní poté Honza Koller prožil na tom samém mistrovství Evropy nejsmutnější zápas své kariéry.

„Když si na to vzpomenu, tak mě to straší ve snu. Tenkrát jsme měli opravdu dobrý tým, abychom to mistrovství Evropy vyhráli, ale tenkrát Řekové na nás vymysleli skvělou taktiku a vyšlo jim to až do finále. Mě tam straší ta moje šance, kdy jsem měl trefit bránu, ale bohužel to nevyšlo.“

Vyprávěl nám také o svých fotbalových začátcích, ve kterých prý dlouho nic nenasvědčovalo tomu, že by měl hrát ve vyšší fotbalové soutěži, natož snad v národním týmu.
Všichni mu říkali, že prý na velkou fotbalovou kariéru je pozdě a na vojně ho ani k fotbalu nepustili, protože prý na to nemá.
A po škole opravoval traktory v JZD.

„Když jsem se vyučil, tak jsem chodil před vojnou do práce. Pak jsem šel na vojnu, kde mě na ten fotbal nechtěli. Tam jsem byl v kuchyni, kde jsem zase myl hrnce, škrábal brambory, vytíral podlahu. Když jsem měl volno, tak jsem šel hrát okresní přebor za Smetanovu Lhotu. Jak říkám, všechno to přišlo až po té vojně.“

Řeč byla o jeho fotbalových začátcích ve Spartě, vyprávěl nám, jakými auty tehdy jezdil.
Prý raději parkoval v okolních ulicích na Letné, aby nedělal ostudu Spartě.

„Začal jsem škodovkou tisícovkou, to už je opravdu dneska rarita. Pak 105, to nešlo ani zamykat, takže takové auto tam nikdo neměl. Trošku se mi proto posmívali, ale mně to bylo jedno. Pro mě bylo důležité, že mě to auto odvezlo na trénink.“

Vyprávěl nám také, že ve Spartě vydělával dokonce méně než na brigádě. Nebyl totiž hned součástí A-týmu, jak si mnozí fanoušci mylně myslí.

„Ti trenéři mě brali do B-týmu, který hrál třetí ligu. Pak ti trenéři přemluvili pana Macha tenkrát a majitele, aby mi dali tu smlouvu. Paradoxně jsem vydělával míň peněz než na brigádě. Já jsem byl ale rád, že jsem nastoupil do toho fotbalového vlaku. Od toho okamžiku, kdy jsem podepsal tu smlouvu, tak jsem na sobě začal pracovat. Spartě vděčím za to, že mě dostala do profesionálního fotbalu.“

Za týden bude naším hostem nejznámější česká módní návrhářka Beata Rajská.