Před 121 lety byla Praha automobilovým centrem
V roce 1905 byl automobil pořád ještě horkou novinkou, která se na ulici každý den nevídá. Dovolit si ho mohla jen smetánka, elita společnosti. Ale samozřejmě, kde se auto objevilo, budilo vzrušení a úžas. A tak bylo na čase ukázat ty zázraky techniky lidem na jednom místě!
Na výstavišti v Holešovicích, v tehdy novém Průmyslovém paláci, se 8. ledna otevřel první oficiální mezinárodní autosalon v českých zemích – skutečný průlom do éry motorismu. Během pouhých tří dnů ho navštívilo přes 11 tisíc nadšených diváků, kteří zírali na ty zázračné "kočáry bez koní".
Autosalon navázal na menší výstavu z roku 1904 na Žofíně (tam ale bylo jen 5 aut a 300 návštěvníků), ale vzal to výrazně pečlivěji – byla to mezinárodní přehlídka, která ukázala, že české země patří mezi automobilové průkopníky. Vystavovaly se vozy z domácích dílen i ze zahraničí, včetně prvních modelů Laurin & Klement (předchůdce automobilky Škoda), které právě v tom roce začaly sjíždět z linek.
Tenhle salon odstartoval tradici pražských autosalonů, které se konaly pravidelně až do 30. let. Byl důkazem, že český průmysl rychle dohání svět – vždyť první auto u nás vzniklo už v roce 1897 (NW Präsident z Kopřivnice). A Výstaviště? To bylo tehdy čerstvě po Jubilejní výstavě z 1891, plné energie nového století.
Dnes už autosalony tolik nefrčí, protože si každý může nová auta prohlédnout na internetu. Doba veletrhů pomalu odchází - ale pokud byste měli šanci na nějaký se ještě dostat, neváhejte. Ta atmosféra je nezapomenutelná.