Rekord starý 18 let, ale co bychom za něj dali u nás!

3. 4. 2025

Před 18 lety se uskutečnila rekordní jízda, kterou dosud nikdo nepřekonal. Na nově postavené a zatím ještě neotevřené železniční trati mezi Paříží a Štrasburkem vymáčkl mistr strojvedoucí z rychlostní soupravy TGV V150 rychlost 574,8 km/h. Což je asi tak pětkrát rychleji, než průměrně jezdí Pendolino.

Rekorní jízdu sledovaly v přímém televizním přenosu stovky tisíc diváků - TGV je prostě francouzská národní chlouba. Tisíce lidí se shromáždily přímo ve stanici Champagne-Ardenne, kudy souprava doslova proletěla. Následně se jízdy rychlostí přes 500 km/h ještě několikrát opakovaly pro zájemce z řad potenciálních zákazníků z Argentiny, Číny a Saudské Arábie. V běžném provozu vlaky mezi Štrasburkem a Paříží jezdí rychlostí 320 km/h a cesta trvá zhruba hodinu a třičtvrtě. Jízdenka stojí podle denní doby v přepočtu zhruba 1400-3100 Kč.

Předchozí rekord byl 513 km/h a držel se celých 17 let. Magická hranice je v tomto případě 581 km/h, což je rekordní jízda japonského supervlaku, který se ovšem nepohybuje po klasických kolejích, ale na magnetickém polštáři pomocí německé technologie Maglev.

Souprava TGV V150 nebyla úplně standardní, skládala se ze dvou motorových vozů, mezi nimiž byly vloženy tři dvoupodlažní vozy pro cestující, také měl větší kola a střídavé napětí zvýšené ze 25 na 31 kV. Motory pohánějící tři podvozky dávaly společný výkon přes 25 tisíc koní.